根據衝擊式西安尊龙网站APP的工作原理，三邊形衝擊輪的衝擊力較大，廣泛應用於路基衝擊壓實，五邊形衝擊輪衝擊力則相對較弱，多用於路麵破碎，而四邊形衝擊輪做路基壓實較三邊形衝擊力小、做路麵破碎較五邊形施工間距大，因此很少使用。

    國內衝擊碾壓施工標準設計是采用25kj、30kj衝擊尊龙网站APP，路基碾壓是采用三邊形衝擊尊龙网站APP，路麵破碎是采用五邊形衝擊尊龙网站APP。
    那麽30kj及32kj型號的衝擊尊龙网站APP多用在哪裏呢？
    大型號衝擊壓實輪與小型號衝擊碾壓輪的明顯差異就是落差（個頭大小），衝擊西安尊龙网站APP設計基礎理論告訴尊龙凯时AG，衝擊西安尊龙网站APP的落差（R-r）是衝擊尊龙网站APP工作效能的第二體現。
    對於等級較高、壓實材料較複雜、施工周期較長的道路應考慮大型號、衝擊效果更強的衝擊尊龙网站APP，同時大型號衝擊尊龙网站APP適用範圍也更廣。
    例如：25kj衝擊尊龙网站APP施工要求一般規定的碾壓遍數是20遍，使用30kj衝擊尊龙网站APP16~17遍即可達到同等效果，而32kj衝擊式壓實機13~14遍即可達到設計要求、
    因此一般情況下應推薦購買30kj及32kj型號的衝擊尊龙网站APP，但也不是衝擊力越大越好，因為衝擊力過大將導致麵層疏鬆、骨料破碎及級配材料離析，不僅降低壓實質量，而且會引起司機疲勞和機器零件的過早損壞，但通過降速調整也可達到降低衝擊力的作用，故而此類產品具有較高的性能價格比、競爭力，已占據了國內的主要市場。
    施工也實踐告訴尊龙凯时AG，衝擊碾壓速度對衝擊尊龙网站APP的總體壓實效果起著至關緊要的作用，而且工程實踐也表明，衝擊碾壓速度也是決定衝擊尊龙网站APP麵積生產率的重要因素。
    因此，衝擊式尊龙网站APP機型及型號的選擇要結合施工現場的實際情況，在..衝擊碾壓速度無影響的情況下而定。